Hyundai quyết tâm làm lớn - Tỷ phú Phạm Nhật Vượng đầu tư mạnh vào ô tô trong nước

Hiện nay, trong bối cảnh nhiều hãng ô tô FDI đang chuyển hướng sang hình thức nhập khẩu các dòng xe từ nước ngoài thì bên cạnh đó, một số doanh nghiệp vẫn đang quyết tâm đầu tư mạnh tay dây chuyền sản xuất ô tô trong nước. Mục đích của các doanh nghiệp sản xuất ô tô này là mang thương hiệu công nghệ xe hơi của Việt Nam giới thiệu đến khu vực Đông Nam Á nói riêng và toàn thế giới nói chung.
Công nghệ hiện đại là tiêu chí đầu tiên của mục tiêu phát triển ngành công nghiệp xe hơi tại Việt Nam. Tập đoàn Hyundai Motor của Hàn Quốc và Tập đoàn Thành Công của Việt Nam đã ký kết biên bản ghi nhớ MOU về vấn đề hợp tác xây dựng nhà máy lắp ráp Hyundai thứ 2 tại Ninh Bình, Việt Nam với công suất ước tính của nhà máy thứ 2 này là 120.000 chiếc trong 1 năm. Dự án này sẽ được hoàn thiện vào năm 2019 theo Hyundai đã công bố trong một buổi họp báo diễn ra cách đây không lâu.
​

Đầu tư mạnh bạo của ba ông lớn xe hơi

​Đây được xem là một tin vui với người tiêu dùng Việt Nam, khi đầu tư vào ngành công nghiệp ô tô sản xuất nội thì giá bán xe Hyundai sẽ được hạ. Bên cạnh đó, chất lượng và mẫu mã cũng sẽ được nâng cao và phát triển hơn khi đó hiện tại thị trường tiêu thụ Việt Nam quá phụ thuộc vào thị trường của thế giới. Hyundai đã công bố về chất lượng của những mẫu xe đều đạt tiêu chuẩn Hyundai Motor.
Bên cạnh sự phát triển vượt bậc của Hyundai tại Việt Nam thì các hãng xe khác cũng có sự đầu tư mạnh. Cụ thể, Công ty Trường Hải cũng vừa khánh thành nhà máy thứ 2 tại Quảng Nam. Hứa hẹn đây là một nhà máy lớn mang thương hiệu ngành công nghiệp xe hơi Việt Nam được vươn xa. Cũng cùng lúc đó, Trường Hải cũng đầu tư vào nâng cấp quy mô cũng như công nghệ cho nhà máy sản xuất xe KIA của họ.
Cùng sự bươn ra thị trường của VinGroup, VinFast hứa hẹn cũng sẽ cung cấp xe ô tô nội địa cho thị trường tiêu thụ trong nước. Với sự phát triển lớn về quy mô và mạnh mẽ về công nghệ của ba ông lớn trong ngành sản xuất xe hơi Việt Nam là Hyundai Thành Công, Mazda Trường Hải, VinFast. 

Thị trường Việt Nam tiềm năng, nhiều lợi thế

Thị trường Việt Nam sẽ sôi động về phân khúc xe nội địa. Cụ thể,

1. Khi nhà máy thứ 2 của Hyundai Thành Công đi vào hoạt động, tổng sản phẩm của Hyundai đưa ra tị trường là 200.000 xe trong 1 năm.
2. Nhà máy Mazda ước tính sẽ cung cấp 120.000 xe/ năm.
3. Vinfast của Vingroup công bố, sau khi khởi công hoạt động, giai đoạn 1 hãng sẽ cung cấp ra thị trường 150.000 xe/ năm. Sau giai đoạn 2, cung cấp ra thị trường 500.000 xe/ năm

Với tổng số xe mà 3 doanh nghiệp trên sản xuất ra là gần 1 triệu chiếc/ năm, không những chỉ cung cấp cho thị trường trong nước mà các doanh nghiệp trên còn hướng ra thị trường khu vực Đông Nam Á đánh thẳng vào chính sách thuế nhập khẩu 0%. Vì vậy, sự đầu tư mạnh tay của các doanh nghiệp trên được cho hay là bước đà để đẩy công nghiệp xe hơi Việt Nam vươn ra khu vực.

Theo những chuyên gia hàng đầu của ngành công nghiệp xe hơi trên thế giới, Việt Nam hứa hẹn sẽ là trung tâm phát triển của khu vực Thái Bình Dương. Theo đánh giá của ông Byung Kwon Rhim - Phó tổng giám đốc cao cấp của Hyundai Motor, Việt Nam là nơi của những cơ hội và có một tiềm năng phát triển mạnh mẽ. Chính vì thế, sự đầu tư của Hyundai vào Việt Nam là một lẽ tất yếu để có thể sớm đạt được mục đích mang tên tuổi của công nghiệp xe hơi Việt Nam ra thế giới.
Mọi thắc mắc về giá cả và tin tức về những mẫu xe nội địa xin vui lòng liên hệ Hyundai Đà Nẵng

Hotline: 0899 871 368 - Mr. Duẩn